| Új Kalmárok a BILK Kombiterminálban |
|
|
|
|
There are no translations available.
Ismét komoly összeget áldoz a BILK Kombiterminál a korszerű kiszolgálás érdekében A gépeknek már csak az önsúlya is tekintélyt parancsoló a maguk 76.500 kg-jával. A targoncák maximális teherbírása 45.000 kg , a konténereket 5 magasan tudja halmazolni. Ennek az óriási tömegnek a mozgatását egy VOLVO TWD 1240 VE turbófeltöltős dieselmotor biztosítja. Az elektromos vezetékeknél az új CAN-Bus rendszert alkalmazták, mely csökkenti a hibaforrásokat, hiszen ellentétben az eddigiekkel itt nincs szükség nagy mennyiségű kábelre, relére vagy csatlakozóra. A hidraulikus rendszernél terheléstől függően vezérelt állítható szállítóteljesítményű axiáldugattyús hidraulika szivattyút használnak, mellyel maximális emelési sebesség, 'puha' hidraulika mozgások, energiatakarékos üzemeltetés és a hidraulikus rendszer kímélése érhető el. Ezek mellett terminál a vezetőkről sem feledkezett meg: az új gépek vezetőfülkéje hang- és hőszigetelt, a jobb kilátás érdekében előre-hátra csúsztatható, és körpanorámás biztonsági üvegezéssel van ellátva, valamint nyáron nagy előny a légkondicionáló is. A gép felszerelésének kialakításakor a terminál nagy hangsúlyt fektetett a környezetvédelemre is: a gépek zajcsökkentő kittel lesznek leszállítva, ezáltal mintegy 20 db-el kevesebb az üzemeltetés során keletkező zajszennyezés. A megfogókereten és a teleszkópgémen elhelyezett extra fényszórók segítségével a terminál éjszakai világítását is csökkenteni lehet majd, ezáltal csökkentve a fényszennyezés mértékét, és garantálva a közelben lakók nyugalmát. A kevesebb káros hulladék keletkezését a központi zsírzó rendszer, és a nagyobb karbantartási időköz garantálja, a kevesebb károsanyag kibocsátást pedig a motorok EURO 2-es emissziós normának való megfelelése.
|