| 2010-ben új nevet kap a MÁV Cargo Zrt. |
|
|
|
|
A konferencián - amelynek fő szponzora a MÁV Cargo Zrt. - Friedrich Macher a leányvállalat nevének megváltoztatását egyebek között azzal indokolta, hogy a privatizáció óta eltelt tizenegy hónap alatt a MÁV Cargo Zrt. a versenyképesség fokozása, a hatékonyság növelése és a szolgáltatások színvonalának emelése érdekében olyan szervezeti és átfogó műszaki változtatásokat indított el, illetve részben már végre is hajtott, amelyek a vállalatot hangsúlyosan megkülönböztetik a magánosítás előttitől.
A Rail Cargo Austria és a MÁV Cargo Zrt. legjobb képességeinek egyesítésével a cégcsoport Európa harmadik legnagyobb vasúti árufuvarozási szolgáltatója. A Rail Cargo Austria a privatizációs szerződésben vállalt kötelezettségeinek megfelelően évi 8,7 milliárd forint értékben hajt végre fejlesztéseket a magyar leányvállalatnál, amelynek keretében az idén megkezdte a MÁV Cargo saját vontatási képességének kialakítását. 2009. év végégig 18, a legkorszerűbb minőségi követelményeknek megfelelő mozdonyt adott át a magyar vállalatnak, amelynek trakciós kapacitásait a következő években tovább növeli. Megkezdődött a mozdonyvezetők toborzása, jövőre pedig Budapesten megindul a saját mozdonyvezető képzés is. Ugyancsak milliárdos nagyságrendben folyik a MÁV Cargo Zrt. informatikai hálózatának korszerűsítése és harmonizációja a Rail Cargo Austria informatikai rendszerével. A MÁV Cargo társ-befektetőként létrehozta az aradi vasúti terminált és ezzel megkezdte dél-kelet-európai regionális szerepvállalását.
A Rail Cargo Austria törekvése, hogy a jövőre már új néven működő MÁV Cargo Zrt-vel Európa második legnagyobb vasút-logisztikai szolgáltatójává váljon.
További információk:
Kurdi Mónika marketing- és kommunikációs igazgató MÁV Cargo Zrt. Telefon: 512-7310 e-mail: Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.
(Forrás: MÁV Cargo Zrt. 2009.11.05) |